LNG-Antrieb getestet: Mein Schiff Relax bereit für den Einsatz

Die Mein Schiff Relax, das erste Schiff der neuen InTUItion-Schiffsklasse, wird derzeit in der Fincantieri Werft im italienischen Monfalcone gebaut. Und jetzt, nur wenige Monate vor Indienststellung des neuen Schiffes, wurde eine weitere Probefahrt mit Flüssigerdgas (LNG), der sogenannte LNG Sea Trial, erfolgreich durchgeführt.

Während beim ersten Sea Trial im Oktober die Leistungs- und insbesondere Manövrierfähigkeit des Schiffes im Vordergrund stand, diente diese Probefahrt dazu den LNG-Antrieb zu prüfen. Dafür wurde LNG gebunkert und die Kraftstoffanlage vom Tank bis zur Maschine auf Herz und Nieren getestet, um sicherzustellen, dass der LNG-Antrieb die Anforderungen der Spezifikation im laufenden Betrieb erfüllt. Das Ergebnis: Die Mein Schiff Relax wird erfolgreich mit Flüssigerdgas fahren können.

„Mit der Mein Schiff Relax wird nicht nur eine neue Schiffsklasse in Dienst gestellt, wir gehen auch neue Wege in puncto Nachhaltigkeit. Bei den Neubauten der InTUItion-Klasse setzen wir auf Dual-Fuel-Motoren. Diese können neben Marinediesel auch mit Flüssigerdgas - also auch mit emissionsarmen und klimafreundlichen Bio- und E-LNG - betrieben werden, was eine größtmögliche Flexibilität bietet und einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur klimaneutralen Kreuzfahrt bedeutet“, so Georgios Vagiannis, Director Newbuild bei TUI Cruises.