Deutsche ReGas und MOL vereinbaren zusätzliches LNG-Regasifizierungsschiff

Deutsche ReGas hat mit der japanischen Reederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL) einen langfristigen Chartervertrag über ein weiteres Regasifizierungsschiff (FSRU) für das Energie-Terminal „Deutsche Ostsee“ in Mukran auf Rügen geschlossen. Das Schiff soll im Winter 2027/2028 bereitgestellt werden. Mit der zusätzlichen Einheit will Deutsche ReGas die genehmigte Regasifizierungskapazität des Terminals von bis zu 13,5 Milliarden Kubikmetern Erdgas pro Jahr wieder vollständig ausschöpfen.

Vor dem Einsatz am Terminal soll ein bestehender LNG-Tanker zu einer FSRU umgebaut werden. Diese Schiffe können Flüssigerdgas (LNG) aufnehmen, speichern und wieder in gasförmigen Zustand umwandeln, bevor es ins Gasnetz eingespeist wird. Mit zwei FSRUs soll das Terminal zusätzliche Möglichkeiten für den LNG-Import nach Deutschland und Europa schaffen und zur Versorgungssicherheit beitragen.

Ingo Wagner, CEO von Deutsche ReGas, erklärte, die Partnerschaft mit MOL ermögliche es, die genehmigte Terminalkapazität wiederherzustellen und die Importflexibilität zu erhöhen. Davon könnten Verbraucher, Industrie und Energiemärkte profitieren.