Positionen, Publikationen und Studien

Die Ver­sor­gungs­si­cher­heit und die Er­rei­chung der Kli­ma­zie­le ste­hen im Zen­trum der deut­schen Ener­gie­po­li­tik. Flüs­sig­erd­gas (LNG) spielt da­bei eine ent­schei­den­de Rol­le, ins­be­son­de­re vor dem Hin­ter­grund geo­po­li­ti­scher Un­si­cher­hei­ten und der Ener­gie­wen­de. LNG er­mög­licht eine Di­ver­si­fi­zie­rung der Ener­gie­quel­len, den fle­xib­len Im­port von Erd­gas und bie­tet eine Über­gangs­lö­sung zur In­te­gra­ti­on er­neu­er­ba­rer Ener­gien. Seit 2022 hat Deutsch­land er­heb­li­che Fort­schrit­te beim Aus­bau sei­ner LNG-In­fra­struk­tur ge­macht, die nicht nur die Ab­hän­gig­keit von ein­zel­nen Lie­fe­ran­ten ver­rin­gert, son­dern auch lang­fris­tig für den Im­port neuer Ga­se wie Bio­methan, Was­ser­stoff und sei­nen De­ri­va­ten ge­nutzt wer­den kön­nen. Sie ist ein in­te­gra­ler Be­stand­teil einer kli­ma­neu­tra­len und si­che­ren Ener­gie­ver­sor­gung, der durch eine kla­re und lang­fris­tig orien­tier­te Po­li­tik ge­stärkt wer­den muss.

Deutsch­land hat sich das am­bi­ti­o­nier­te Ziel ge­setzt, bis 2045 kli­ma­neu­tral zu wer­den. Die Emis­si­o­nen im Ver­kehrs­sek­tor sind je­doch bis­her fast un­ver­än­dert ge­blie­ben. Ins­be­son­de­re im Be­reich der schwe­ren Nutz­fahr­zeu­ge sind die THG-Emis­si­o­nen seit 1990 auf­grund der ge­stie­ge­nen Trans­port­leis­tung nicht ge­sun­ken, son­dern um 25 Pro­zent an­ge­stie­gen. Der Schwer­last­ver­kehr steht da­mit vor ei­ner enor­men He­raus­for­de­rung. Doch ob­wohl Bio-LNG und Bio-CNG je nach Zu­sam­men­set­zung so­gar ne­ga­ti­ve THG-Emis­si­o­nen er­mög­li­chen, ver­hin­dern die ak­tu­el­len po­li­ti­schen Rah­men­be­din­gun­gen ei­nen wei­te­ren Markt­hoch­lauf. Wenn der Schwer­last­ver­kehr sei­ne Kli­ma­zie­le er­rei­chen und bis 2045 kli­ma­neu­tral wer­den will, müs­sen jetzt al­le tech­no­lo­gi­schen Kli­ma­schutz­op­ti­o­nen ge­nutzt wer­den. Un­ser Po­si­tions­pa­pier zeigt auf, wie die För­de­rung des Hoch­laufs von Bio-LNG und die Er­fül­lung der Zie­le der Er­neu­er­ba­re-Ener­gien-Richt­li­nie III ge­lin­gen kann.

Zu­künf­tig wer­den neue Gase – al­so Was­ser­stoff, sei­ne De­ri­va­te und Bio­methan – die be­stim­men­de Rol­le im zu­künf­ti­gen Gas­sys­tem über­neh­men. In die­sem Zu­sam­men­hang kann die Grün­gas­quo­te ein wirk­sa­mer An­reiz für den Hoch­lauf er­neu­er­ba­rer und de­kar­bo­ni­sier­ter Gase sein.

Syn­the­ti­sches Erd­gas (Synthetic Natural Gas, SNG) könn­te auf­grund der vor­han­de­nen In­fra­struk­tur von fos­si­lem Erd­gas in Deutsch­land Po­ten­ti­a­le zur Ver­mei­dung von In­ves­ti­ti­o­nen und Emis­si­o­nen auf­wei­sen. Vor die­sem Hin­ter­grund er­ör­tert das Im­puls­pa­pier die Po­ten­zi­a­le ei­ner Nut­zung von SNG als Ener­gie­trä­ger mit dem Ziel, eine ver­tief­te Aus­ein­an­der­set­zung mit den spe­zi­fi­schen Vor­tei­len von SNG als Be­stand­teil eines zu­künf­ti­gen Ener­gie­trä­ger­mi­xes an­zu­re­gen.

Die von der Bun­des­re­gie­rung ini­ti­ier­te und ak­tu­ell in der Aus­ar­bei­tung be­find­li­che Car­bon Ma­nage­ment Stra­te­gie ist ein maß­geb­li­cher Schritt zur Adres­sie­rung schwer ver­meid­ba­rer Emis­si­o­nen und zur Ge­ne­rie­rung von Ne­ga­tiv­emis­si­o­nen. Ei­ner­seits muss diese na­ti­o­na­le Car­bon Ma­nage­ment Stra­te­gie mit der Na­ti­o­na­len Was­ser­stoff­stra­te­gie und der Na­ti­o­na­len Bio­mas­se­stra­te­gie ver­knüpft wer­den. An­de­rer­seits muss die Schaf­fung ei­nes eu­ro­pä­i­schen Mark­tes für CO₂ auf EU-Ebe­ne und auch Car­bon Ma­nage­ment ba­sier­te Ge­schäfts­mo­del­le au­ßer­halb Eu­ro­pas er­mög­licht wer­den, so­dass die be­ste­hen­de glo­ba­le Ener­gie­in­fra­struk­tur ge­nutzt wer­den kann, um die Ein­füh­rung ei­ner kreis­lauf­orien­tier­ten glo­ba­len Koh­len­stoff­wirt­schaft zu rea­li­sie­ren.

Die von der Bun­des­re­gie­rung ini­ti­ier­te und ak­tu­ell in der Aus­ar­bei­tung be­find­li­che Car­bon Ma­nage­ment Stra­te­gie ist ein maß­geb­li­cher Schritt zur Adres­sie­rung schwer ver­meid­ba­rer Emis­si­o­nen und zur Ge­ne­rie­rung von Ne­ga­tiv­emis­si­o­nen. Ei­ner­seits muss diese na­ti­o­na­le Car­bon Ma­nage­ment Stra­te­gie mit der Na­ti­o­na­len Was­ser­stoff­stra­te­gie und der Na­ti­o­na­len Bio­mas­se­stra­te­gie ver­knüpft wer­den. An­de­rer­seits muss die Schaf­fung ei­nes eu­ro­pä­i­schen Mark­tes für CO₂ auf EU-Ebe­ne und auch Car­bon Ma­nage­ment ba­sier­te Ge­schäfts­mo­del­le au­ßer­halb Eu­ro­pas er­mög­licht wer­den, so­dass die be­ste­hen­de glo­ba­le Ener­gie­in­fra­struk­tur ge­nutzt wer­den kann, um die Ein­füh­rung ei­ner kreis­lauf­orien­tier­ten glo­ba­len Koh­len­stoff­wirt­schaft zu rea­li­sie­ren.

Um im Zu­ge des Aus­stiegs aus der Kern­ener­gie und dem avi­sier­ten be­schleu­nig­ten En­de der Koh­le­ver­stro­mung bis 2030 Ver­sor­gungs­si­cher­heit im Strom­sys­tem ga­ran­tie­ren zu kön­nen, muss ne­ben dem Aus­bau der Er­neu­er­ba­ren Ener­gien pa­ral­lel der Zu- und Aus­bau ge­si­cher­ter Leis­tung ge­währ­leis­tet wer­den – an­sons­ten droht ei­ne mas­si­ve Ver­sor­gungs­lü­cke. Das Ziel der Stu­die ist, in ei­nem trans­pa­ren­ten Pro­zess ver­schie­de­ne Markt­de­sign­sze­na­rien zu be­wer­ten und ba­sie­rend auf die­ser Be­wer­tung ei­nen Vor­schlag für ei­nen zu­künf­ti­gen Ka­pa­zi­täts­me­cha­nis­mus in Deutsch­land zu ma­chen.

Die Stu­die be­trach­tet die mit­tel­fris­ti­ge Ent­wick­lung von Han­dels­flüs­sen und Groß­han­dels­prei­sen für Erd­gas so­wie den welt­wei­ten Aus­bau von Ver­flüs­si­gungs­an­la­gen für den Ex­port von Lique­fied-Na­tu­ral-Gas (LNG) als auch den eu­ro­pä­i­schen Aus­bau von Re­ga­si­fi­zie­rungs­an­la­gen für des­sen Im­port. Zu­dem wer­den mög­li­che Ver­än­de­run­gen in der Erd­gas­im­port­struk­tur der Eu­ro­pä­i­schen Uni­on ana­ly­siert und mög­li­che Ent­wick­lun­gen in den Erd­gas­ex­port­struk­tu­ren der wich­tigs­ten Ex­port­län­der un­ter­sucht.

Die Stu­die ana­ly­siert ne­ben dem Sta­tus Quo der KWK, wel­che Rol­le sie für Trans­for­ma­ti­on zu ei­ner kli­ma­neu­tra­len Strom- und Wär­me­be­reit­stel­lung in Deutsch­land leis­ten kann. Sie skiz­ziert, wie die Trans­for­ma­ti­on der Kraft-Wär­me-Kopp­lung zu Kli­ma­neu­tra­li­tät ge­lin­gen kann und be­nennt die not­wen­di­gen Rah­men­be­din­gun­gen.

Der recht­li­che Rah­men für Was­ser­stoff ist kom­plex. In der von DIE GAS- UND WASSERSTOFFWIRTSCHAFT be­auf­trag­ten Studie "Was­ser­stoff ent­fes­seln" wer­den die recht­li­chen und wirt­schaft­li­chen Rah­men­be­din­gun­gen für ei­nen er­folg­rei­chen Auf­bau der deut­schen Was­ser­stoff­wirt­schaft be­trach­tet.

Die studien­be­gleitende Broschüre "Klima­neutral Wohnen. Wie die CO₂-Minderung in Wohn­ge­bäu­den ge­lingen kann." bündelt die wichtigsten Er­geb­nisse und Aus­sagen der Studie.

Be­richt zu dem Po­ten­zi­al von Was­ser­stoff­märk­ten in der EU und Prog­no­sen zu Pro­duk­ti­ons­tech­no­lo­gien so­wie An­wen­dungs­be­rei­chen.

Vor­ket­ten­emis­si­o­nen von Erd­gas: Zah­len und Fak­ten zur Kli­ma­bi­lanz von lei­tungs­ge­bun­de­nem Erd­gas und LNG.